Ferrari 458 Italia

L’erede della Ferrari F430 si chiamerà 458 Italia e non F450 come da tempo veniva definita. In attesa della cartella stampa completa, riportiamo i dati tecnici diffusi da Autocar: il V8 portato a 4,5 litri avrà una potenza di 570 cavalli a 9.000 giri, 500 giri più in alto della 430 e valore record per un Cavallino di serie. Il peso della vettura dovrebbe attestarsi su 1380kg.

Il cambio a doppia frizione, derivato dalla California, viene modificato nella logica di funzionamento per diminuire i tempi di cambiata: il margine è minimo, visti i solo 0.06 secondi della coupé-cabriolet. Inoltre, grazie all’utilizzo di una sola centralina per il controllo del differenziale E-Diff e del controllo di trazione F1-Trac, la 458 Italia guadagna il 32% di motricità in uscita dalle curve. Le prestazioni dovrebbero essere esplosive: 0-100 km/h in circa 3,4 secondi, velocità massima di 325 km/h.

molto aggressiva come linea!! dovrei guidarla x vedere come canta!

Magari potremmo guidarla Roby!!

mai dire mai nella vita!!

bellissima!!!!dietro sembra una baby-enzo!!!
ultimamente devo dire, molto a malincuore ma purtroppo è così, che la ferrari non mi stà piacendo come design!non mi trasmettono più la cattiveria di una volta!la 430 è ok, ma la 612 Scaglietti...insomma...la 599 Fiorano è stupenda, però manca quel qualcosa di cattivo che la 550 Maranello mi trasmetteva anche da ferma!la California poi...sinceramente a parte il cavallino davanti, non vedo stilisticamente che abbia di Ferrari!sono pareri personali eh, non linciatemi
Questa invece devo dire che m' attizza proprio!!!

forse xke ha un qualcosa di fiat? cioè magari è qualche disegnatore fiat a fare i modelli ferrari?